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如何解决压铸件出现氧化夹渣、气孔、缩松等缺陷

文章出处:   责任编辑:   www.19463331.com:2016-04-08 09:24:00    点击数:-   【

华银压铸厂针对在采用重力浇注试制生产铝硅合金箱体类铸件中存在的氧化夹渣、气孔、针孔、缩松等缺陷的情况,改用低压铸造工艺,获得了良好的效果,实现了合格压铸件的批量生产。

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铸件概况及质量要求:

本箱体是某国内知名上市企业的工程车的重要零部件,该铸件形状较复杂、壁厚不均匀、结构紧奏,材质是ZL111,最大外形尺寸450mm×585mm×315 mm,最厚壁厚为60mm,基本壁厚为14mm,铸件重约50kg。质量要求:铸件不得有气孔、夹渣、缩孔、裂纹、缩松等缺陷,水压0.3MPa、试压l5min,不得有泄漏现象。该铸件在我企业试制生产前,由于铸件质量得不到保证,以至从欧美进口。通过多次生产试验,改变工艺技术方案,成功地解决了相关技术问题,使该铸件成功实现了国产化,替代了进口产品,并成功返销国外,创造了良好的经济效益和社会效益。

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该箱体铸件是典型的壳体类铝硅合金铸件,结构较复杂,厚薄差异大,在采用重力浇注工艺的情况下尽管放了很多冷铁、冒口和出气,但废品率仍然很高,经常在铸件上出现氧化夹渣、气孔、缩松等缺陷。

针对重力浇注出现的质量问题,为了生产出合格的铸件,经过详细技术分析后,改用低压铸造工艺铸造,采用树脂砂两箱造型和开放式浇注系统,在进行低压铸造工艺设计时,本铸件采用了稳压凝固工艺铸造技术,其工艺特点是:升液速度缓慢,充型速度稍快,凝固压力小,合金液充满型后即保持在充型压力下或稍高充型压力下结晶凝固,直到铸件完全凝固后放气解压。

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随着科学技术的进步,汽车等行业对铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展,华银压铸厂的压铸件会在产品的内在质量和外观质量都提出了更高的要求。制造出气车行业高质量的压铸件。

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